SHBJ

M. Clinton et M. White à Portage Island en mai 1954.

Ed White, Bert Oakley et Joyce Oakley à Portage Island en mai 1954.

Forage par la compagnie Grandines à l’hiver 1952-1953.

Snowmobile de Bradley Bros à l’hiver 1952-1953.

Foreuse à diamant devant la mine à Portage Island.

Inconnu devant avion à St-Félicien.

Campement de la Mine Adnor en 1952.

Joyce Oakley au campement de Portage Island en 1956.

Ernest Oswald Douglas Campbell (à l’avant plan) devant un avion junker W33F sur la rivière Ashuapmushaun à St-Félicien.

Ernest Oswald Douglas Campbell et le capitaine Giroux sur la passerelle. L’avion sur la rivière est un Waco.

Dick Lee et son avion Fox Moth en août 1956.

Avion Fairchild FC2 Northern Air Express sur un lac près de Chibougamau.

Avion Fairchild Super 71 CF-AUJ de Canadian Airways au lac aux Dorés.

Joyce Oakley au campement de Noranda au lac James en décembre 1950.

Avion Fairchild Travel Air-6000 CF-AER à St-Félicien.

Avion Husky au lac aux Dorés.

Avion Waco au lac aux Dorés.

Campement de Portage Island Mines en 1952-1953.

Ernest Oswald Douglas Campbell, Mme Campbell et le capitaine Giroux (au centre) au lac aux Dorés.

Campement de Portage Island datant des années 1935-36.

Avion Beaver du pilote Phil Larivière écrasé à Portage Island en 1955-1956.

Relevé électromagnétique à Portage Island en 1955.

Ski-doo de Campbell Chibougamau Mines à Portage Island en 1955.

Ville de Chibougamau en 1951.

Première boulangerie à Chibougamau en 1953.

Première Banque de Commerce et maison du gérant au coin de la 3e rue et de la 4e avenue Nord en 1953. Le bâtiment de la banque est transporté à partir du bras sud-ouest du lac Chibougamau en 1952.

Le gérant Johnny Sicotte et son assistant, en compagnie de Bill Lafontaine à la Banque de Commerce située au bras sud-ouest du lac Chibougamau en 1952.

Ville de Chibougamau en 1953. le premier Curling (à gauche) et les hôtels Waconichi et Chibougamau Inn (à droite).

Les hôtels Waconichi et Chibougamau Inn en 1953.

3e Rue de Chibougamau. [s.d.]

3e Rue de Chibougamau. [s.d.].

3e Rue de Chibougamau. Hôtel Waconichi. [s.d.].

3e Rue de Chibougamau. Hôtel Monaco. [s.d.]

Forage à la mine Adnor à l’hiver 1951-1952.

Ville de Chibougamau. en 1959.

Campement de la mine Adnor en 1952.

Tracteur pour le forage à Adnor en 1952.

Joyce Oakley à la Mine Adnor en 1952.

Salle des machines à Adnor à l’hiver 1952.

Pierre Perron et pépé dans le dortoir de la mine Adnor à l’hiver 1951-1952.

Bureau et camp pour les échantillons de forage à la Mine Adnor en 1951-1952.

Ville de Chibougamau 1951 ou 1959.

Ernie et Irène devant l’autobus en direction de St-Félicien en 1953.

L’hôtel Obalski.

M.L. Pilot, Don Routhier, Bert, Marion, Elfie, Ron et Don Bouzan lors d’une fête à l’hôtel Châteauguay

Magasin général et patinoire de Scotty Stevenson en 1953.

Portrait de Randy Mills. Il est né à Richmond, en Virginie en 1899. Il est décédé à Montréal en 1976.

Avion Cessna 180 de Randy Mills au lac Chibougamau.

Randy Mills devant la Mine Jaculet en 1957.

Randy Mills avec une brique d’or à la Mine Norbeau en 1961.

Vue aérienne du lac Chibougamau (avant) et du lac aux Dorés (arrière) montrant le chalet de Randy Mills situé à la pointe Machin en 1960.

Mine Merrill Island Mine à l’été 1961.

Merrill Island Mine à l’hiver 1962.

Randy Mills à son chalet au lac Chibougamau en 1962.

Margaret Mills avec ses fils Robby (à gauche) et Wally (à droite) en 1962. Le chien s’appelle Blacky.

Nelson Bidgood au lac Chibougamau en 1962.

Photo de groupe prise devant le bureau de la mine Jaculet où figurent le pilote de brousse Phil Larivière et Jack Micfitrick (4e et 3e à partir de la gauche).