Snowmobile de Bradley Bros à l’hiver 1952-1953.
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- [1952 ou 1953]
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Snowmobile de Bradley Bros à l’hiver 1952-1953.
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Snowmobile de Bradley Bros à l’hiver 1952-1953.
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Foreuse à diamant devant la mine à Portage Island.
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Inconnu devant avion à St-Félicien.
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Campement de la Mine Adnor en 1952.
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Joyce Oakley au campement de Portage Island en 1956.
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Dick Lee et son avion Fox Moth en août 1956.
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Avion Fairchild FC2 Northern Air Express sur un lac près de Chibougamau.
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Avion Fairchild Super 71 CF-AUJ de Canadian Airways au lac aux Dorés.
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Avion Fairchild Super 71 CF-AUJ de Canadian Airways au lac aux Dorés.
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Joyce Oakley au campement de Noranda au lac James en décembre 1950.
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Avion Fairchild Travel Air-6000 CF-AER à St-Félicien.
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Campement de Portage Island Mines en 1952-1953.
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Ernest Oswald Douglas Campbell, Mme Campbell et le capitaine Giroux (au centre) au lac aux Dorés.
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Campement de Portage Island datant des années 1935-36.
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Avion Beaver du pilote Phil Larivière écrasé à Portage Island en 1955-1956.
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Avion Beaver du pilote Phil Larivière écrasé à Portage Island en 1955-1956.
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Avion Beaver du pilote Phil Larivière écrasé à Portage Island en 1955-1956.
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Relevé électromagnétique à Portage Island en 1955.
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Ski-doo de Campbell Chibougamau Mines à Portage Island en 1955.
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Première boulangerie à Chibougamau en 1953.
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Les hôtels Waconichi et Chibougamau Inn en 1953.
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3e Rue de Chibougamau. [s.d.].
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3e Rue de Chibougamau. Hôtel Waconichi. [s.d.].
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3e Rue de Chibougamau. Hôtel Monaco. [s.d.]
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Forage à la mine Adnor à l’hiver 1951-1952.
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Ville de Chibougamau. en 1959.
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Campement de la mine Adnor en 1952.
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Tracteur pour le forage à Adnor en 1952.
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Joyce Oakley à la Mine Adnor en 1952.
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Salle des machines à Adnor à l’hiver 1952.
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Pierre Perron et pépé dans le dortoir de la mine Adnor à l’hiver 1951-1952.
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Bureau et camp pour les échantillons de forage à la Mine Adnor en 1951-1952.
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Ville de Chibougamau 1951 ou 1959.
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Ernie et Irène devant l’autobus en direction de St-Félicien en 1953.
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Magasin général et patinoire de Scotty Stevenson en 1953.
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Avion Cessna 180 de Randy Mills au lac Chibougamau.
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Randy Mills devant la Mine Jaculet en 1957.
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Randy Mills avec une brique d’or à la Mine Norbeau en 1961.
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Mine Merrill Island Mine à l’été 1961.
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Merrill Island Mine à l’hiver 1962.
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Randy Mills à son chalet au lac Chibougamau en 1962.
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Nelson Bidgood au lac Chibougamau en 1962.
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Jean-Claude Leroux à la mine Copper Rand.
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Arrivée du premier train à Chibougamau en 1957.
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Arrivée du premier train à Chibougamau en 1957.
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Arrivée du premier train à Chibougamau en 1957.
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Arrivée du premier train à Chibougamau en 1957.
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Ernie Lamontagne et Ernie Roeder sur le site du premier showing de la mine Copper Rand.
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Ernie Lamontagne avec le Cessna CF-J1W à la base d’aviation Fecteau du lac Caché en 1958.
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Salle à dessin de la mine Copper Rand.
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La 3e Rue de Chibougamau. Maisons Campbell Chibougamau Mines.
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Hôtel Chibougamau et Théâtre Vimy.
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Sciage du bois à la mine Adnor en 1952.
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Photo de groupe prise au campement de la mine Adnor où figurent Joyce et Bert Oakley en 1952.
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Chevalement de la mine Copper Rand en 1958.
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Chevalement de la mine Copper Rand en 1958.
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Construction de la Mine Copper Rand en 1958.
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Construction de la Mine Copper Rand en 1958.
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Juan Meany au laboratoire d’essais de la mine Copper Rand.
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Vue aérienne de la ville de Chibougamau.
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Bureau du journal Courrier de Chibougamau.
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Godefroy de Billy, Mme et M. Therry Flanagan et Elie Toupin.
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Charlie « Woodchuck Charlie » Simard.
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Vue aérienne de la mine Copper Rand en 1962.
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Courses de chiens à Chibougamau.
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Le premier avocat de Chibougamau Lawrence Hart et sa fille.
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Vue de la ville de Chibougamau.
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Vue de la ville de Chibougamau.
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Course de chiens sur la 3e rue de Chibougamau.
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Course de chiens sur la 3e rue de Chibougamau.
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Course de chiens sur la 3e rue de Chibougamau.
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Course de chiens sur la 3e rue de Chibougamau.
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