Bureau, Terres et Forêts. Rapide-des-Cèdres
Bungalow. Terres et Forêts. Rapide-des-Cèdres
Barrette-Saucier, 1971
Barrette-Saucier, 1971
Barrette-Saucier, 1971
Barrette-Saucier, maison no. 24.
Maison de Rapports. Barrette-Saucier
Barrette-Saucier, maison no. 4
Maison de Rapports. Barrette-Saucier
R. Julien & Fils Ltée. Lac Renaud
Electric Room. R. Julien & Fils Ltée. Lac Renaud
Louis Pelotte, sur le terrain de R. Julien & Fils Ltée. Lac Renaud
Élévation arrière. R. Julien & Fils Ltée. Lac Renaud
Moulin et élévation arrière. R. Julien & Fils Ltée. Lac Renaud
Verso : Coniagas Mines Ltd
Verso : Coniagas Mines Ltd
Verso : Coniagas Mines Ltd
Verso : Coniagas Mines Ltd
Verso : Coniagas Mines Ltd
Verso : Coniagas Mines Ltd
Verso : Coniagas Mines Ltd
Shed. C.N.R. Val-Piché Lake
Résidence. C.N.R. Val-Piché
Freight shed. C.N.R. Lebel-sur-Quévillon
Invités – Festival amateur Jeunesse
Invités – Festival amateur Jeunesse
Invités – Festival amateur Jeunesse
Invités – Festival amateur Jeunesse
Kruger, Luc Dionne. Desmaraisville
Bertrand Arcand, président et responsable des courses de vitesse du Rallye international d'autoneiges de Chibougamau
Normand Duperré, responsable à l’accueil au Rallye international d’autoneiges de Chibougamau
Bertrand Truchon, responsable de la publicité et des trophées au Rallye international d’autoneiges de Chibougamau
Adrien Roy
Alfred Filion
Alfred Filion, responsable de la sécurité circulation pour le Rallye international d'autoneiges de Chibougamau
Jacques Lamontagne
Jean-Guy Prud’Homme
Guy Soumis
Guy Arcand
Émile Lemieux
Jacques Audet
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Roy James
Inuit Stevedores
The happy gang standing in front of 2 000 000 gallon fuel tank, erected in 1975
Townsite in late september
Interior of the dome
Bill Crosbie en route to Strathcona Sound, late september
Bill Crosbie with icebreaker escort, the Sir John A. Macdonald.
Jaw crusher underground ready for erection on foundation
Preparing sand and aggregate for concrete
Concentrator construction
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CF-AHG et Union Jack, secteur des lacs Nichicun et Naokokan, hiver 1941-1942.
P100, S12, D2, P6
P100, S12, D2, P14
