- CA P005,S2,SS4,D13,P1
- Item
- 1959
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![Mine Copper Cliff [?] vue du lac Chibougamau](/uploads/r/societe-dhistoire-regionale-de-chibougamau/8/a/c/8ac455fcc6aa21364ff36728bb03b5b7687f685f6313872274b6b18d3fddabfb/P5-15.1_142.jpg)
Mine Copper Cliff [?] vue du lac Chibougamau
- CA P005,S2,SS4,D15,P1
- Item
- [195-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P1
- Item
- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P10
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P11
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- CA P005,S2,SS4,D16,P12
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- CA P005,S2,SS4,D16,P13
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P14
- Item
- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P15
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P16
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- CA P005,S2,SS4,D16,P17
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- CA P005,S2,SS4,D16,P18
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- CA P005,S2,SS4,D16,P19
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P2
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- CA P005,S2,SS4,D16,P20
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- CA P005,S2,SS4,D16,P21
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- CA P005,S2,SS4,D16,P23
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- CA P005,S2,SS4,D16,P24
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- CA P005,S2,SS4,D16,P3
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- CA P005,S2,SS4,D16,P38
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- CA P005,S2,SS4,D16,P4
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P40
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P41
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P42
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P43
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- CA P005,S2,SS4,D16,P44
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P45
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P46
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P47
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P5
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P6
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P7
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- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P8
- Item
- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D16,P9
- Item
- [19-]
Arrivée de l'équipement électrique
- CA P005,S2,SS4,D20,P1
- Item
- 1959-04
Arrivée de l'équipement électrique
- CA P005,S2,SS4,D20,P2
- Item
- 1959-04
Station électrique de la ville de Chibougamau
- CA P005,S2,SS4,D20,P3
- Item
- 1959-04
- CA P005,S2,SS4,D20,P4
- Item
- 1954
Portée et contenu : Alphonse Boily dans le poteau, six hommes près de la grue.
Poteau électrique le plus long
- CA P005,S2,SS4,D20,P5
- Item
- 1954
- CA P005,S2,SS4,D20,P6
- Item
- 1954
Portée et contenu : Ils soulèvent le plus long poteau (l-15 pieds) à la rivière Boisvert, lors de la construction de la ligne électrique.
- CA P005,S2,SS4,D20,P7
- Item
- 1954
Portée et contenu : Ils soulèvent le plus long poteau (11-5 pieds) à la rivière Boisvert, lors de la construction de la ligne électrique.
Inauguration d'Hydro-Québec à Chibougamau
- CA P005,S2,SS4,D20,P8
- Item
- 1955
Portée et contenu : Allocution de Stanislas Boudreault, maire de St-Félicien.
Départ de la construction du chemin de fer de St-Félicien
- CA P005,S2,SS4,D21,P1
- Item
- 1955
Inauguration du chemin de fer de l’Abitibi à Chibougamau
- CA P005,S2,SS4,D21,P10
- Item
- 1957
Portée et contenu : Jean-Baptiste Laflamme gui remet à Walter Gordon les clés de la ville de Chibougamau.
Inauguration du chemin de fer de l'Abitibi à Chibougamau
- CA P005,S2,SS4,D21,P11
- Item
- 1957
Portée et contenu : J.E. Gauthier; député de Roberval, Walter Gordon, C.N.R., Jean-Baptiste Laflamme; maire de Chibougamau.
Départ de la construction du chemin de fer de St-Félicien
- CA P005,S2,SS4,D21,P2
- Item
- 1955
Départ de la construction du chemin de fer de St-Félicien
- CA P005,S2,SS4,D21,P3
- Item
- 1955
Arrivée du premier train de Chibougamau à St-Félicien
- CA P005,S2,SS4,D21,P4
- Item
- 1959
Arrivée du train de Chibougamau à St-Félicien
- CA P005,S2,SS4,D21,P5
- Item
- 1959
Portée et contenu : Cinq hommes dont : C.A. Gauthier; député de Roberval, Walter Gordon, C.N.R., Rodolphe Lefebvre; maire de St-Félicien, Georges Hees, ministre des transports et Jean-Noël Tremblay.
Train avec des visiteurs spéciaux
- CA P005,S2,SS4,D21,P6
- Item
- 1959-10-28
Construction du chemin de fer de l'Abitibi
- CA P005,S2,SS4,D21,P7
- Item
- 1956
Employés de la construction du chemin de fer de l'Abitibi
- CA P005,S2,SS4,D21,P8
- Item
- 1957
Portée et contenu : sept hommes dont : M. coulombe, M. Lalancette, M. Larouche, Camil Imbeault, Ferdinand Boudreault.
Construction du chemin de fer de l'Abitibi
- CA P005,S2,SS4,D21,P9
- Item
- 1956
Terrains de la scierie Gagnon Frères
- CA P005,S2,SS4,D22,P1
- Item
- [19-]
Bois de la scierie Gagnon Frères
- CA P005,S2,SS4,D22,P2
- Item
- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D22,P3
- Item
- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D22,P4
- Item
- [19-]
Terrains de la scierie Gagnon Frères
- CA P005,S2,SS4,D22,P5
- Item
- [19-]
Bois cordé à la scierie Gagnon Frères
- CA P005,S2,SS4,D22,P6
- Item
- [19-]
Chargement de bois à la scierie Gagnon Frères
- CA P005,S2,SS4,D22,P7
- Item
- [19-]
Bureaux de la scierie Gagnon Frères
- CA P005,S2,SS4,D22,P8
- Item
- [197-]
Bureaux de la scierie Gagnon Frères vue de côté
- CA P005,S2,SS4,D22,P9
- Item
- [197-]
Hommes près d'un camion de H.J. O’Connell, pris dans le bois
- CA P005,S2,SS4,D25,P1
- Item
- [1946 ou 1947]
Hommes près d’un tracteur pour le déboisement
- CA P005,S2,SS4,D25,P2
- Item
- [19-]
Tracteur pour la première journée de déblaiement de la ville de Chibougamau
- CA P005,S2,SS4,D25,P3
- Item
- [19-]
Portée et contenu : Scotty Stevenson est le plus grand des deux hommes.
Machinerie de H.J . o'Connell pour le déboisement
- CA P005,S2,SS4,D25,P4
- Item
- [19-]
Homme sur un tracteur de déboisement
- CA P005,S2,SS4,D25,P5
- Item
- [19-]
Village minier vu de la côte du réservoir
- CA P005,S2,SS4,D26,P1
- Item
- 1956
Maisons des compagnies minières en construction
- CA P005,S2,SS4,D28,P1
- Item
- [195-]
- CA P005,S2,SS4,D28,P2
- Item
- 1955-05
Maisons de la Compagnie Campbell
- CA P005,S2,SS4,D28,P3
- Item
- 1955-05
- CA P005,S2,SS4,D3,P1
- Item
- [19-]
Hommes au travail avec tracteurs devant le dépôt # 1
- CA P005,S2,SS4,D3,P10
- Item
- [19-]
Autoneiges et cinq hommes devant le dépôt # 1
- CA P005,S2,SS4,D3,P12
- Item
- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D3,P13
- Item
- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D3,P14
- Item
- [19-]
Six hommes avec autoneige devant le dépôt # 1
- CA P005,S2,SS4,D3,P15
- Item
- [19-]
Hommes et camions devant le dépôt # 1
- CA P005,S2,SS4,D3,P2
- Item
- [19-]
Hommes et chevaux devant le dépôt # 1
- CA P005,S2,SS4,D3,P3
- Item
- [19-]
Hommes et chevaux, prêts à partir du dépôt # 1
- CA P005,S2,SS4,D3,P4
- Item
- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D3,P5
- Item
- [19-]
Chevaux au repos près du dépôt # 1
- CA P005,S2,SS4,D3,P6
- Item
- [19-]
- CA P005,S2,SS4,D3,P7
- Item
- [19-]
Deux hommes et deux chiens devant le dépôt # 1
- CA P005,S2,SS4,D3,P8
- Item
- [19-]
Départ d'Armand Lévesque devant le dépôt #1
- CA P005,S2,SS4,D3,P9
- Item
- [1936 ou 1937]
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