Identifiant
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Titre
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Niveau de description
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Date
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Document numérique |
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P4 |
Nelson Bidgood (à droite) et Herbert E. Corbett (à l’arrière) sur le site de la mine Jaculet [s.d] |
Pièce |
[S.D] |
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P5 |
Photo de groupe prise sur le site de la mine Jaculet. Au centre de la deuxième rangée figurent Nelson Bidgood et Herbert E. Corbett. [s.d] |
Pièce |
[s.d] |
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P7 |
Guy D’Arcy, Herbert E. Corbett et Randolph P. Mills lors de l’ouverture des locaux de la mine Jaculet. |
Pièce |
[s.d] |
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P10 |
Photo de groupe prise devant le bureau de la mine Jaculet en 1952. |
Pièce |
1952 |
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P13 |
Début de la construction du puits de la mine Jaculet en 1956. |
Pièce |
1956 |
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P16 |
Herbert E. Corbett et Nelson Bidgood dans un chalet à la mine Jaculet. |
Pièce |
[s.d] |
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P20 |
Équipe de confiance de Nelson Bidgood. De gauche à droite : Vinch Sheean, Antoine Lessard, Léon Bouchard, Phil Osman et Peter Roth (pilote). Ces hommes font beaucoup de prospection dans la région de Chibougamau. |
Pièce |
[s.d] |
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P21 |
Mine Jaculet. |
Pièce |
[s.d] |
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P23 |
Site de la mine Copper Cliff à Cedar Bay. |
Pièce |
[s.d] |
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P4 |
La pointe Campbell. De l’autre côté du lac figure le campement des Cris de Chibougamau au lac aux Dorés. Cette photo a été donnée à Chick Bidgood par Helen McLean, l’épouse du gérant de la mine Campbell Donald Mclean. |
Pièce |
[s.d] |
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P9 |
La mine Campbell (à gauche) et la mine Merrill Island (à droite). |
Pièce |
[s.d] |
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D4 |
Panneau 4 Eileen Stevenson |
Dossier |
1948-1963 |
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P4 |
Scotty Stevenson à Amos en 1949. |
Pièce |
1949 |
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P8 |
Eileen Stevenson devant un avion sur la rivière Ashuapmushuan à St-Félicien. |
Pièce |
[s.d] |
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P10 |
Avion Foxmoth devant le bureau de l’agent officiel des mines Bill Lafontaine. |
Pièce |
[s.d] |
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P2 |
Vue du site de la mine Jaculet en 1964 |
Pièce |
1964 |
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P3 |
Vue du site de la mine Jaculet. |
Pièce |
[s.d] |
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P5 |
Photo de groupe prise à l’intérieur de la maison de Nelson et Nina Bidgood. De gauche à droite : Nelson Bidgood, Vinch Sheean, Ernie Lamontagne, Nina Bidgood et Phil Osman. |
Pièce |
[s.d] |
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P9 |
Chick Bidgood âgé de 17 ans en compagnie de son père Nelson Bidgood. |
Pièce |
[s.d] |
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P15 |
Nelson Bidgood à la mine Jaculet de retour de la pêche. |
Pièce |
[s.d] |
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D7 |
Panneau 7 Nelson Bidgood |
Dossier |
1946-1967 |
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D8 |
Panneau 8 Ray et Joyce Wilkie |
Dossier |
1951-1960 |
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P3 |
Premier conseil de ville de Chibougamau. |
Pièce |
[s.d] |
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P6 |
Ancien laboratoire minier de Ray Wilskie en 1960. |
Pièce |
1960 |
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P8 |
Premier laboratoire minier en 1952. |
Pièce |
1952 |
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P10 |
Fête à l’hôtel Waconichi pour l’ouverture de la mine Campbell. De gauche à droite : Arnold Walker, Joyce Wilkie, Ray Wilkie, inconnu, inconnue, Helen McLean, Donald «Ducky» McLean et Ruth Walker. |
Pièce |
[s.d] |
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P12 |
Georges, Wally McQuade, Ray Wilkie, Helène Lavoie-Mann, et Joseph Mann à l’hôtel Waconichi vers 1954. |
Pièce |
[CA 1954] |
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P2 |
Reproduction d’une vue aérienne de la ville de Chibougamau en 1954. À l’arrière plan, en haut à gauche, figure probablement une partie de la piste d’atterrissage Bidgood. |
Pièce |
1954 |
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P6 |
Le camp des Scouts situé au nord du lac Gilman sur le chemin de la mine Copper Rand, en 1963. Peter Krause apparaît sur la photo. |
Pièce |
1963 |
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P14 |
En 1956, sur le lac Chibougamau. De gauche à droite : Paul Daigle, Chuck Krause et Ron Thierry. |
Pièce |
1956 |
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D10 |
Panneau 10 Chuck Krause |
Dossier |
1955-1964 |
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P3 |
Donald McLean au lac aux Dorés. |
Pièce |
[s.d] |
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P6 |
Ernest Oswald Douglas Campbell dans l’auto de Campbell Chibougamau Mines en 1951 à St-Félicien. |
Pièce |
1951 |
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P8 |
Mme Campbell sur la route de la mine Obalski en 1950. |
Pièce |
1950 |
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P10 |
Ernest Oswald Douglas Campbell le 7 octobre 1950 près de la mine Obalski. Endroit le plus loin où le taxi pouvait se rendre sur le chemin de tracteur. |
Pièce |
1950-10-07 |
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P16 |
Caravane de camions de Hamel Transport en route vers Chibougamau avec du bois pour la construction de la Mine Campbell. |
Pièce |
[s.d] |
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P17 |
Caravane de camions de Hamel Transport en route vers Chibougamau avec du bois pour la construction de la Mine Campbell. |
Pièce |
[s.d] |
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P5 |
Nelson Bidgood devant un showing à la mine Jaculet en 1951. |
Pièce |
1951 |
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P8 |
Bureau de la mine Jaculet. |
Pièce |
[s.d] |
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P9 |
Chemin de la mine Jaculet au début des années 1950. |
Pièce |
[s.d] |
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P10 |
Dans la maison de la famille Bidgood à la mine Jaculet en 1960. De gauche à droite : Nina Bidgood, Mme Corbett, Nelson Bidgood et Chick Bidgood. |
Pièce |
1960 |
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P11 |
Bâtiment incendié à la mine Bateman Bay au début des années 1960. |
Pièce |
[196-] |
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P17 |
Nelson Bidgood et ses petites-filles Alana et Sandi au lac Antoinette. |
Pièce |
[s.d] |
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P4 |
Orignal sur le chemin de la mine Campbell. |
Pièce |
[s.d] |
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P5 |
Inconnu sur le quai de la mine Cedar Bay en 1950. |
Pièce |
[s.d] |
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P9 |
Ernest Oswald Douglas Campbell et son équipe à Roberval. |
Pièce |
[s.d] |
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P13 |
Camp non identifié au lac aux Dorés en 1950. |
Pièce |
1950 |
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P15 |
Moulin Fleury « Old Central Chibougamau Property » le 20 juillet 1948. |
Pièce |
1948-07-20 |
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P16 |
Construction du pont enjambant la rivière Ashuapmuchuan, 20 juillet 1948. |
Pièce |
1948-07-20 |
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P18 |
Construction du pont enjambant la rivière Ashuapmuchuan, 20 juillet 1948. |
Pièce |
1948-07-20 |
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P19 |
Travaux sur le chemin de Chibougamau le 21 juillet 1948. |
Pièce |
1948-07-21 |
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P7 |
Mine Cedar Bay dans les années 1930. |
Pièce |
[193-] |
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P20 |
Mine Cedar Bay. |
Pièce |
[s.d.] |
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P21 |
Randy, Liz et Howie Campbell à la mine Campbell. |
Pièce |
[s.d.] |
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P26 |
Raoul Jourdain, Ed L’Italien et Ernest Oswald Douglas Campbell à la mine Cedar Bay, le 8 octobre 1950. |
Pièce |
1950-10-08 |
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P27 |
Raoul Jourdain, Ed L’Italien et son chien le Blanc en avant de la cuisine de la mine Cedar Bay le 8 octobre 1950. |
Pièce |
1950-10-08 |
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P13 |
Accident d’un avion Norseman de la compagnie Hall Air Service dans la région de Chibougamau vers 1952-1953. |
Pièce |
[1952 ou 1953] |
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P20 |
Île Asbestos à la baie McKenzie au lac Chibougamau en 1957. |
Pièce |
1957 |
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P21 |
Île Asbestos à la baie McKenzie au lac Chibougamau en 1957. |
Pièce |
1957 |
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P22 |
Campement sur l’île Asbestos à la baie McKenzie, lac Chibougamau, 1957. |
Pièce |
1957 |
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P24 |
Stan Burr et Bill Hall devant un avion Foxmoth au lac Copper, janvier 1947. |
Pièce |
1947 |
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P26 |
Joyce Oakley devant un avion Foxmoth de la compagnie A. Fecteau Transport Aérien au lac Slush en 1949. |
Pièce |
1949 |
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P27 |
Bert Oakley devant un avion Foxmoth de la compagnie A. Fecteau Transport Aérien au lac Slush en 1949. |
Pièce |
1949 |
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P28 |
Bert Oakley devant un avion Foxmoth de la compagnie A. Fecteau Transport Aérien à Senneterre en janvier 1949. |
Pièce |
1949 |
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P7 |
Mine Obalski. |
Pièce |
[s.d.] |
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P12 |
Maison de Bert et Joyce Oakley à la mine Obalski en 1957. |
Pièce |
1957 |
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P14 |
Anciennes cabanes à la Mine Obalski en 1957. |
Pièce |
1957 |
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P21 |
Construction du bureau de la mine Adnor en 1952. |
Pièce |
1952 |
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P8 |
Joyce Oakley dans la tente-cuisine au campement de Chibougamau Explorers en 1951. |
Pièce |
1951 |
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P9 |
Lyle Hendricks et Bert Oakley au lac Bourbeau en 1950. |
Pièce |
1950 |
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P10 |
Lyle Hendricks et Bert Oakley à la mine Chibougamau Explorers en 1950. |
Pièce |
1950 |
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P12 |
Bert Oakley, Jules, Lyle, Fred, Jim et Harry à la mine Chibougamau Explorers en novembre 1950. |
Pièce |
1950 |
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P15 |
La mine Chibougamau Explorers qui est devenue sur la mine Joe Mann. |
Pièce |
[s.d.] |
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P21 |
Carte postale Auberge Aigremont. |
Pièce |
[s.d.] |
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P25 |
Carte postale Centre commercial de Chibougamau. |
Pièce |
[s.d.] |
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P26 |
Carte postale Ville de Chibougamau. |
Pièce |
[s.d.] |
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P28 |
Carte postale Mine Copper Cliff Consolidated Mining Corporation. |
Pièce |
[s.d.] |
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P2 |
Joyce Oakley au campement de Portage Island en 1956. |
Pièce |
1956 |
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P3 |
Campement de Portage Island Mines en 1952-1953. |
Pièce |
[1952 ou 1953] |
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P5 |
Avion Beaver du pilote Phil Larivière écrasé à Portage Island en 1955-1956. |
Pièce |
[1955 ou 1956] |
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P7 |
Avion Beaver du pilote Phil Larivière écrasé à Portage Island en 1955-1956. |
Pièce |
[1955 ou 1956] |
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P15 |
Snowmobile de Bradley Bros à l’hiver 1952-1953. |
Pièce |
[1952 ou 1953] |
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P20 |
Ernest Oswald Douglas Campbell (à l’avant plan) devant un avion junker W33F sur la rivière Ashuapmushaun à St-Félicien. |
Pièce |
[s.d.] |
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P22 |
Dick Lee et son avion Fox Moth en août 1956. |
Pièce |
1956 |
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P23 |
Avion Fairchild FC2 Northern Air Express sur un lac près de Chibougamau. |
Pièce |
[s.d.] |
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P25 |
Avion Fairchild Super 71 CF-AUJ de Canadian Airways au lac aux Dorés. |
Pièce |
[s.d.] |
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P28 |
Avion Husky au lac aux Dorés. |
Pièce |
[s.d.] |
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P1 |
Ville de Chibougamau en 1951. |
Pièce |
1951 |
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P7 |
L’hôtel Obalski. |
Pièce |
[s.d.] |
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P8 |
M.L. Pilot, Don Routhier, Bert, Marion, Elfie, Ron et Don Bouzan lors d’une fête à l’hôtel Châteauguay |
Pièce |
[s.d.] |
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P10 |
Première boulangerie à Chibougamau en 1953. |
Pièce |
1953 |
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P11 |
Première Banque de Commerce et maison du gérant au coin de la 3e rue et de la 4e avenue Nord en 1953. Le bâtiment de la banque est transporté à partir du bras sud-ouest du lac Chibougamau en 1952. |
Pièce |
1952 |
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P12 |
Le gérant Johnny Sicotte et son assistant, en compagnie de Bill Lafontaine à la Banque de Commerce située au bras sud-ouest du lac Chibougamau en 1952. |
Pièce |
1952 |
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P15 |
3e Rue de Chibougamau. [s.d.] |
Pièce |
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P3 |
Randy Mills avec une brique d’or à la Mine Norbeau en 1961. |
Pièce |
1961 |
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P5 |
Mine Merrill Island Mine à l’été 1961. |
Pièce |
1961 |
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P6 |
Merrill Island Mine à l’hiver 1962. |
Pièce |
1962 |
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P8 |
Margaret Mills avec ses fils Robby (à gauche) et Wally (à droite) en 1962. Le chien s’appelle Blacky. |
Pièce |
1962 |
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D26 |
Panneau 26 Margaret Mills |
Dossier |
1948-1984 |
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P3 |
Chevalement de la mine Copper Rand en 1958. |
Pièce |
1958 |
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